離合器是機(jī)器的組成部分，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，電磁離合器控制能量小，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)床自動(dòng)化，同時(shí)動(dòng)作快，結(jié)構(gòu)簡單，也獲得了普遍的應(yīng)用，所以電磁離合器普遍地應(yīng)用于各種加工機(jī)床和機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中。

電磁離合器的作用是將執(zhí)行機(jī)構(gòu)的力矩（或功率）從主動(dòng)軸一側(cè)傳到從動(dòng)軸一側(cè)，以實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)或惆速等功能。由于電磁離合器易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，和其他機(jī)械式、液壓式或氣動(dòng)式離合器相比操作要簡單得多，所以它是自動(dòng)控制系統(tǒng)中一種重要的元件。電磁線圈安裝在壓縮機(jī)端蓋上不轉(zhuǎn)動(dòng)，，轉(zhuǎn)子靠軸承和卡簧保持在電磁線圈上面，轉(zhuǎn)子的外部即為帶盤。銜鐵（離合器板）裝在壓縮機(jī)曲軸的端頭。固定線圈式電磁離合器主要由帶輪、電磁線圈、壓力盤、軸轂總成組成，電磁線圈的一端搭鐵，另一端經(jīng)空調(diào)繼電器與電源相連。當(dāng)接通空調(diào)開關(guān)時(shí)，空凋繼電器接通，壓縮機(jī)的電磁線圈通電，產(chǎn)生較強(qiáng)的磁場，使壓縮機(jī)的電磁離合器從動(dòng)盤和自由轉(zhuǎn)動(dòng)的帶輪吸合，從而驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)，制冷系統(tǒng)工作。空調(diào)繼電器斷電時(shí)，切斷了電磁離合器線圈的電流，磁場就消失，此時(shí)靠彈簧作用把從動(dòng)盤和帶輪分開，使壓縮機(jī)停止工作。